在过去的几年里，由于一系列事件的完美风暴，交通支出已经上升。更重要的是，在可预见的未来，造成这种干扰的因素可能会继续存在。为了帮助您更好地理解正在发生的事情，本文介绍了四个主要的市场方面，它们提高了负载定价，并提出了一些有助于降低这些成本的措施。

      美国缺少牵引式拖车司机，更糟糕的是，司机保有率处于历史最低水平。据估计，大型货车运输公司的司机缺口超过5万名，而大型运输公司的年营业额(司机停留时间不到一年)超过90%。由于对司机的需求很高，运输公司必须支付更多的费用来保证和留住司机。这些额外的成本通过提高运输费率转嫁给客户。

      经济增长和运输成本之间有着密切的联系。当前的金融环境是有利的，这意味着对商品的需求是强劲的。此外，网上购物以及随之而来的货物运输和交付需要额外的运输服务，相应地，甚至需要更多的司机。需求的增加和产能的进一步提高进一步推高了价格。

      在过去的几年里，美国经历了无数的飓风、野火、洪水等等。当一个地区的劳动力和运输车辆无法使用时，来自美国其他地区的卡车和司机就会转向该地区。事实上，自然灾害使本来就稀少的司机变得更瘦。再一次，当需求保持高企，而司机数量较低时，消费者价格就会飙升。例如，在2017年加州森林大火之后，一些地区的森林火灾发生率在那年年底上升了25%，并一直保持在或接近这个水平。

      根据国会的授权，电子日志设备(ELD)规则是21世纪法案(MAP-21)向前发展的一部分。这项立法要求司机以电子方式记录他们的工作时间，而不是使用旧的记录方式。ELD规则的目标是为司机创造一个更安全的工作环境，使准确跟踪、管理和共享工作状态数据变得更容易、更快。缺乏合规性，以及一些公司的成本障碍，进一步减少了驱动程序的供应，从而推高了费率。对于那些遵守的公司，eld的成本和订阅费将转嫁给消费者。

      然而，这些规定的最大影响是影响过境时间。eld强制遵守道路时间，因此司机必须遵守交通部规定的服务时间，这限制了司机在路上的时间。因此，eld延长了运输时间。因此，运输时间的增加意味着您需要比过去更早地准备好货物，以确保它们满足您的目标展示交付日期。